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铁路桥梁盆式橡胶支座JHPZ

铁路桥梁盆式橡胶支座JHPZ

来源:http://www.ruihexiangsu.cn 所属分类:盆式橡胶支座 发布日期:2017-3-24 8:10:06

铁路桥梁盆式橡胶支座JHPZ

   铁路桥梁盆式橡胶支座JHPZ是国内高速铁路客运专线而开发研制的的盆式橡胶支座产品,它采用连续桥梁配套设计,非常适用于300km/h的高速铁路桥梁,可适用于客运专线及普通铁路桥梁,本产品适用于7度及7度以下地震区的桥梁。铁路桥梁盆式橡胶支座JHPZ

    我厂生产的JHPZ铁路桥梁盆式橡胶支座按反力(竖向承载力)分为18级:2500、3000、3500、4000、5000、6000、7000、8000、9000、10000、     12500、15000、17500、20000、22500、25000、27500、30000KN。JHPZ铁路桥梁盆式橡胶支座有多向活动(DX)、单向(ZX纵向活动支座和HX横向活动支座)和固定支座(GD)之分、橡胶支座的设计转角为40分。 支座可承受的水平力:多向活动支座为支座反力的3%,纵向活动支座在顺桥方向为支座反力的3%,横桥方向为10%,固定支座在各方向均为支座反力的10%。它们的共同特点是:可以使梁体完成各种荷载下的转动,但在位移约束上有所区别。本系列JHPZ系列盆式活动支座的设计位移量:DX支座横桥向的设计位移为±40mm,ZX支座横桥向无设计位移,但 有±1mm的安装间隙。DX和ZX支座在顺桥向均按位移量±50mm设计,用户所需位移量不同时,可根据相应的     实际位移量对上支座板的长度尺寸进行变更。活动支座的磨擦系数:常温型μ≤0.03,耐寒型 μ≤0.06,温度适用范围:常温型:-25℃ ---60℃,采用氯丁橡胶,耐寒型:-40℃ ---60℃,采用三元乙丙橡胶;固定支座不能使梁体位移,单向活动支座只能使梁体在一个方向位移,多向活动支座可以使梁体在各个方向位移,横向活动支座只能使梁体在横桥方向上位移。对于双线双箱并置的简支梁桥,因梁体较窄,可在简支梁一端设置两个固定支座,另一个端设置两个纵向活动支座。对于双线单箱简支梁桥,因梁体较宽,应在简支梁一端设置一个固定支座和一个横向活动支座(纵向固定),在另一端设置一个纵向活动支座和一个多向活动支座。铁路桥梁盆式橡胶支座JHPZ

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