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板式橡胶支座原料怎么选择

板式橡胶支座原料怎么选择

来源:http://www.ruihexiangsu.cn 作者:admin 时间:2020-5-6 8:46:30

公路板式橡胶支座是由多种不同材料可以组合设计而成的,因此对于板式橡胶支座技术标准中对各种活动材料的材质和力学系统性能分析指标都做了相关规定,有的建筑材料通过直接导致引用国标、部标,有的则进行了一个详细的规定,下面就胶料内部进行数据说明。橡胶块是板式橡胶支座的重要内容组成企业部分,利用这种橡胶的不可避免压缩的弹性水平变形来满足在恒载、活载作用下由梁体挠度而产生的梁端转角。盆式支座和板式支座相比,胶料的工作生活状态也是不一样,板式支座的股料是暴露在空中,而盆式支座的胶料是封闭在钢盆内,不直接与空气没有接触,和板式支座相比胶料的工作学习状态发展应该是好的。随着我国国内、外对使用中的板式橡胶支座恶化影响程度的调查方法研究结果表明:板式橡胶文座具有自己足够的耐久性。引起重视橡胶产品老化的有两大问题主要经济因素,即:大气与阳光照射。盆式支座的橡胶板置于钢盆内,侧面与底板均和钢盆紧密更加贴合,顶面上有钢密封圈和中间钢板,在荷载规范作用下残余压力空气所剩无几,它的工作管理环境方面几乎排除了这些致使一些橡胶老化的因素。因此,虽然我们不能绝对地说盆式支座的橡胶板永不老化,然而它的寿命与板式支座相比传统理论上讲的80年应该是长的。
  外盆和板式支座对橡胶的要求相同.. 由于橡胶板密封在钢盆内,理论上橡胶的老化速度应极慢,因此认为将四氟板粘贴在橡胶板上防止老化意义不大,也增加了橡胶板的成本,因此在标准中规定橡胶板的顶部和底部不再粘贴四氟板。 关于橡胶材料的选择,国内外用于橡胶轴承的主要材料大致相同,如氯丁橡胶、天然橡胶和三元乙丙橡胶。 主要根据轴承使用区域的温度选择哪种橡胶.. 建桥地区月平均最低气温为-25℃(含1~25℃)的地区,使用氯丁橡胶,而寒冷地区则可以选用天然橡胶或三元乙丙橡胶。
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